目前，該裝備已由11名航天員在8次載人飛行任務(wù)中接力使用，經(jīng)動態(tài)精準(zhǔn)評估其狀態(tài)穩(wěn)定良好，為航天服工程應(yīng)用質(zhì)效提升和空間站常態(tài)化出艙活動任務(wù)提供了堅實支撐。

作為保障航天員安全、高效開展出艙活動的核心裝備，空間站艙外服功能與性能全面大幅提升，相比我國第一代艙外服，突破了長壽命、高安全可靠性、高效作業(yè)支持等關(guān)鍵技術(shù)，有力保障了我國空間站建造期及運營期的出艙活動任務(wù)。

空間站艙外服成為首次在軌開展壽命評估并延壽使用的飛行產(chǎn)品。截至2024年初，在軌飛行的艙外服已經(jīng)接近“3年15次”壽命設(shè)計指標(biāo)極限。為了準(zhǔn)確評估艙外服的剩余壽命，團隊制定了科學(xué)合理的壽命評估和健康監(jiān)測方案以及在軌檢測方法。通過深入挖掘在軌和地面試驗數(shù)據(jù)，開展大量材料級和產(chǎn)品級驗證試驗，實現(xiàn)了艙外服在軌健康與延壽的動態(tài)精準(zhǔn)評估，使艙外服成為首次在軌開展壽命評估并延壽使用的飛行產(chǎn)品，確保艙外服在軌使用安全可靠。

隨天舟九號貨運飛船上行的2套新艙外服D、E已完成解包檢測，狀態(tài)良好，將在未來出艙任務(wù)中逐步投入使用。

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