這兩天，世界第一高橋——花江峽谷大橋正在進(jìn)行荷載試驗(yàn)，大橋接受通車前的“關(guān)鍵大考”。荷載試驗(yàn)是橋梁通車前驗(yàn)證大橋結(jié)構(gòu)安全性與承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也被稱為大橋的“全身體檢”?；ń瓖{谷大橋荷載試驗(yàn)主要分為靜力荷載試驗(yàn)和動(dòng)力荷載試驗(yàn)。

今天上午(8月25日)，花江峽谷大橋迎來靜載試驗(yàn)最后一個(gè)環(huán)節(jié)，96輛試驗(yàn)卡車進(jìn)行加載。車輛分五批，從橋兩端對(duì)稱駛?cè)耄⒁詷蛄褐行木€為界?？?。試驗(yàn)車隊(duì)按24輛→48輛→72輛→84輛→96輛的順序分批上橋，每輛載重車有35噸，最終大橋承重達(dá)到3360噸左右。檢測(cè)人員以這樣的方式模擬大規(guī)模堵車時(shí)，檢驗(yàn)大橋各系統(tǒng)關(guān)鍵部位承載后的應(yīng)力應(yīng)變、撓度、偏位、索力等。

此前，大橋分別進(jìn)行了18車和48車的靜載試驗(yàn)以及動(dòng)載試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)對(duì)數(shù)據(jù)的初步分析，均在計(jì)算限值范圍內(nèi)。

(總臺(tái)記者 陳春曉 柳波)

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