新消息丨抗戰(zhàn)信物·時(shí)空對(duì)話|炸不斷的民族脊梁:茅以升與錢塘江大橋
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- 2025-08-23 21:03:50
抗戰(zhàn)信物·時(shí)空對(duì)話|炸不斷的民族脊梁:茅以升與錢塘江大橋
荔枝新聞2025-08-23 07:30
【編者按】
(資料圖)
在關(guān)乎民族生死存亡的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中,中華兒女不分階層、不分職業(yè),眾志成城,共御外敵。從硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)到文藝宣傳的陣地,從物資保障的后方到秘密情報(bào)的戰(zhàn)線,萬(wàn)千力量匯聚成不可阻擋的民族洪流。歷經(jīng)歲月洗禮而留存至今的抗戰(zhàn)信物,是歷史的見(jiàn)證者,也是精神的傳遞者。
在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年之際,荔枝新聞推出《抗戰(zhàn)信物·時(shí)空對(duì)話》系列報(bào)道,以“信物”為媒,邀請(qǐng)當(dāng)代青年與抗戰(zhàn)親歷者的后人展開(kāi)對(duì)話,重溫那段波瀾壯闊的歲月,探尋跨越時(shí)代的青春信念。
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1937年12月,錢塘江上爆發(fā)一聲巨響。剎那間,錢塘江大橋鋼梁扭曲斷裂,橋墩轟然坍塌,濃煙裹著火星彌漫在江面上。茅以升望著江水,內(nèi)心翻涌著難以言喻的痛楚——這座他耗時(shí)900多個(gè)日夜、甚至親手參與打第一根樁的“中國(guó)第一橋”,通車僅89天,為了防止日軍南進(jìn),就這樣在他眼前斷裂。
“父親形容,炸橋就像掐死了自己的孩子?!?/p>
錢塘江大橋全景鳥(niǎo)瞰圖
茅玉麟是茅以升最小的女兒,當(dāng)年,她還沒(méi)有出生,但是對(duì)于父親茅以升,她花了一生時(shí)間去了解。從錢塘江畔對(duì)父親的回憶,到跨越世紀(jì)的精神傳承,茅玉麟對(duì)話東南大學(xué)交通學(xué)院茅以升班學(xué)生李婧,講述茅以升用一座鋼鐵橋,挺起了中華民族不屈的脊梁。
茅以升女兒茅玉麟(左)與青年學(xué)生李婧
天塹難越,誓建中國(guó)第一橋
錢塘江,自古以“險(xiǎn)”聞名。上世紀(jì)三十年代,積貧積弱的中國(guó),面對(duì)這處天塹,徒喚奈何。江底流沙深達(dá)41米,尋常根基無(wú)從立足;夏秋狂潮,每秒4米的流速足以吞舟;更有臺(tái)風(fēng)肆虐,虎視眈眈。而此前,國(guó)外設(shè)計(jì)師曾放言:“能在錢塘江上造橋的中國(guó)工程師還沒(méi)出生!”不到40歲的茅以升,率領(lǐng)一群同樣熱血的工程師,向不可能發(fā)起了挑戰(zhàn)。
“父親與團(tuán)隊(duì)工程師共制作了6套建橋方案,他做了很多錢塘江的水文地理的調(diào)研,最后選中一套認(rèn)為是最好的,用自然界的力量解決自然界的障礙?!泵┯聍胝f(shuō)道。他們?cè)诮^境中開(kāi)出生路:首創(chuàng)“射水法”穿透深厚淤泥,用“沉箱法”在激流中澆筑根基,以“浮運(yùn)法”駕馭龐大橋身……80余項(xiàng)難題被一一攻克,茅以升深知肩上重?fù)?dān):錢塘江大橋的成敗,非一人榮辱,實(shí)乃中華民族能否挺直脊梁之大事!1934年,中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋——錢塘江大橋,在國(guó)人的矚目與期盼中,破土動(dòng)工。
錢塘江大橋奠基儀式上的茅以升(前排中)
戰(zhàn)火迫近,堅(jiān)守中的生死考驗(yàn)
橋未成,國(guó)難已至。1937年,“八一三”淞滬會(huì)戰(zhàn)的硝煙彌漫華東,也籠罩了錢塘江畔的工地。翌日,凄厲的防空警報(bào)撕裂長(zhǎng)空,日軍轟炸機(jī)直撲大橋!彼時(shí),茅以升正與工友們?cè)?號(hào)橋墩水下的沉箱中研討。驟然間,電燈盡滅,高壓空氣或停止輸送——一旦斷電,江水將瞬間吞噬所有人。生死一線間,他們?cè)诒涞某料渲屑灏玖寺L(zhǎng)的半小時(shí)。當(dāng)警報(bào)解除,光明重現(xiàn),“來(lái)到岸上一看,工地上只有一位閥門工人,父親問(wèn)剛才怎么回事,工人說(shuō)飛機(jī)又來(lái)了,關(guān)閉燈是怕被敵人發(fā)現(xiàn)。”茅玉麟說(shuō),父親當(dāng)時(shí)非常感動(dòng),堅(jiān)守電閘的工人,未曾離開(kāi)崗位半步,用生命守護(hù)著沉箱內(nèi)的同胞。
戰(zhàn)火日益迫近,大橋的命運(yùn)蒙上濃重陰影。茅以升心里思量,“萬(wàn)一杭州失守,這橋不能留給日本人”??杉幢阏?,如果處理不當(dāng),敵人仍能修復(fù)大橋,快速通車南下。作為大橋的設(shè)計(jì)者,茅以升最清楚大橋的關(guān)鍵點(diǎn)在哪里?!案赣H設(shè)計(jì)之初,在14號(hào)橋墩處,就預(yù)留了埋放炸藥的方洞?!泵┯聍牖貞?。這處暗藏的“死穴”,是他最不忍面對(duì)卻不得不備的“后路”。
1937年9月錢塘江大橋概觀
痛下決心,親手炸毀“親子”
1937年11月,上海淪陷,杭州門戶洞開(kāi)。日軍鐵蹄洶洶,企圖跨過(guò)錢塘江長(zhǎng)驅(qū)直入?!按藰颍^不能資敵!”于是,炸毀大橋,阻滯日寇的命令傳來(lái)。茅以升如遭雷擊,心如刀絞?!艾F(xiàn)在炸橋不可以,因?yàn)楹贾莺芏嗟陌傩者€沒(méi)有離開(kāi),炸了大橋就等于炸斷他們的生路?!泵┮陨肓藗€(gè)“不是辦法的辦法”——先布好炸藥,兵臨城下時(shí)再點(diǎn)燃炸藥。隨后,他一面指揮工兵在大橋最致命處——主跨鋼梁銜接點(diǎn)、橋墩承重節(jié)點(diǎn)、公鐵連接部——精準(zhǔn)埋設(shè)百余根引信;一面焦灼地守望著,守望著一車車物資和一批批逃難的同胞,通過(guò)這鋼鐵生命線。據(jù)許多浙江老人回憶,如果不是這條“生路”,杭州可能也會(huì)遭遇一場(chǎng)屠殺。
12月23日,暮色如鉛,離“炸橋令”已過(guò)去30余天,日軍騎兵部隊(duì)抵近大橋北端。最后時(shí)刻,終究來(lái)臨,茅以升萬(wàn)箭穿心。
“轟——?。?!” 天崩地裂的巨響過(guò)后,開(kāi)通僅89天的錢塘江大橋,鋼梁扭曲斷裂,橋墩轟然坍塌,帶著滿身傷痕,緩緩沉入冰冷的江水中。他悲憤地寫下:“橋雖被炸,然抗戰(zhàn)必勝,立此誓言,以待將來(lái)?!?/p>
錢塘江大橋炸毀后,日軍在江邊觀望
守護(hù)藍(lán)圖,廢墟之上盼重生
硝煙未散,希望未泯?!板X塘江大橋被炸以后,父親就把所有建橋的資料,包括影片、照片、還有一些書(shū)籍等打包成了14個(gè)木箱子,隨身帶著往后方撤離。當(dāng)時(shí)父親就說(shuō):‘抗戰(zhàn)必勝,此橋必復(fù)’?!泵┯聍牖貞?。舉家后撤時(shí),縱使遭遇大火焚毀了幾乎所有家當(dāng),茅以升和他的工友們,拼死守護(hù)著14箱資料,分寸未損。這沉甸甸的資料,是信念的火種,是復(fù)興的藍(lán)圖。
自忍痛炸橋那一天起,復(fù)橋的希望便一直埋藏在茅以升心底。1946年,茅以升帶領(lǐng)橋工處的工作人員和精心保護(hù)下來(lái)的14箱資料回到杭州,開(kāi)始了錢塘江大橋的修復(fù)重建。彼時(shí),時(shí)局動(dòng)蕩,經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)很重,修修停停、時(shí)斷時(shí)續(xù),7年后的1953年,錢塘江大橋才得以完全修復(fù),重新通車,至今仍巍然屹立,并于2006年成為“全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。
錢塘江大橋通車50周年,91歲的茅以升在錢塘江邊
1987年10月,錢塘江大橋通車50周年,茅玉麟回憶當(dāng)時(shí)91歲高齡的父親,來(lái)到了錢塘江邊,他拒絕坐輪椅,顫巍巍地扶住橋欄,久久凝望著奔流不息的江水說(shuō)不出話來(lái)……江風(fēng)拂過(guò)他飽經(jīng)滄桑的面容,他說(shuō):“每來(lái)一次,就少了一位當(dāng)年的戰(zhàn)友……但這橋還在,還在為百姓服務(wù)。想到此,心中亦有寬慰。”
茅以升與女兒茅玉麟
今天,當(dāng)我們驅(qū)車駛過(guò)這座歷經(jīng)戰(zhàn)火洗禮的鋼鐵巨龍,當(dāng)我們?cè)跇蛐墓珗@憑欄遠(yuǎn)眺,錢塘江的波濤仿佛仍在訴說(shuō)著那段歷史。茅以升的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)——最初的雙行道設(shè)計(jì)、預(yù)留的步行空間——至今仍便利著萬(wàn)千行人。他不僅用智慧和鋼鐵在驚濤駭浪中架起了通途,更在民族存亡的危急關(guān)頭,以斷橋明志,挺起了中華民族不屈的脊梁!茅以升與錢塘江大橋,永遠(yuǎn)融入了中華民族浩蕩前行的精神血脈之中。
如今的錢塘江大橋
監(jiān)制/王智勇統(tǒng)籌/劉娟制片人/沈穎 周詩(shī)婕 馮金同 姜弘毅編導(dǎo)/祝亦楠攝像/孫浩瀚 李博睿剪輯/劉香楠視覺(jué)包裝/孫偉 喬旭 秦宏圖 陳嘉駿文稿/吳珂
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